Bestellung der EUROPA-Lehrmittelbücher

direkt über Europa-Lehrmittel Verlag
oder
Amazon-Buchversand

Europa Lehrmittelverlag
Fachkunde-Kraftfahrzeugtechnik Lehrbücher
Die Entwicklung des Kraftfahrzeuges
Der Verbrennungsmotor ermöglicht die Erzeugung der Wärme und ihre Umwandlung in mechanische Arbeit in einer Maschine.
1860 Der Franzose Lenoir baut den ersten lauffähigen, mit Leuchtgas betriebenen Verbrennungsmotor.
Wirkungsgrad etwa 3%.
1867 Otto und Langen zeigen auf der Pariser Weltausstellung einen ver­besserten Verbrennungsmotor ohne Verdichtung.
Wirkungsgrad etwa 9%.
1883 Daimler und Maybach entwickeln den ersten schnellaufenden Viertakt-Benzinmotor mit Glührohrzündung.
1885 Erstes motorgetriebenes Zweirad von Daimler.
Erster Dreiradkraftwagenl von Benz (1886 patentiert).
1886 Erste Vierradkutsche mit Benzinmotor von Daimler.
1887 Bosch erfindet die Abreißzündung für Motoren.
1889 Der Engländer Dunlop stellt erstmals pneumatische Reifen her.
1892 Der Engländer Stuart baut den ersten Glühkopfmotor.
1893 Maybach erfindet den Spritzdüsen-Vergaser. Gleichzeitig baut der Amerikaner Ford sein erstes Automobil und Diesel läßt sein Arbeitsverfahren für Schwerölmotoren patentieren.
1897 Bei MAN wird der erste betriebsfähige Dieselmotor fertiggestellt.
Erstes Elektromobil von Ferdinand Porsche.
1898 Beginn des Kraftfahrzeugbaues bei Opel.
1899 Gründung der Fiatwerke in Turin.
1900 Gründung der Firma Horch in Köln.
1916 Gründung der Bayerischen Motorenwerke (zunächst unter dem Namen „Bayerische Flugzeugwerke AG“).
1923
Erste Lkw mit Dieselmotoren von Benz-MAN.
1926 Zusammenschluß der Firmen Daimler und Benz.
1932 Gründung der Auto-Union durch Zusammenschluß der Firmen Wanderer, Audi, Horch und DKW.
1936 Daimler-Benz baut serienmäßig Pkw mit Dieselmotoren.
1938 Gründung des VW-Werkes in Wolfsburg.
1958 NSU-Wankel baut den Kreiskolbenmotor.